位置:长须门户网站>财经>正文

最豪“朋友圈”加持 许家印再组造车“梦之队”

2019-10-30 07:15:28 | 来源:长须门户网站 | 热度:3098 | 评论:0

资料来源:子弹金融

一张在网上流传的照片汇集了爱因斯坦、玻尔、居里夫人、普朗克和薛定谔等顶尖科学家。这是1927年在布鲁塞尔举行的苏维峰会上拍摄的照片。爱因斯坦和玻尔之间关于量子力学的争论使得这次峰会最为著名。

拍摄这张照片的29人中有17人获得了诺贝尔奖,这是一个理所应当的物理学梦之队。

19世纪末20世纪初,经典物理遭遇了前所未有的危机。但是物理学家在危险中发现机会。1927年以后,量子场论、核物理、粒子物理、天体物理等迅速发展,特别是量子力学的建立,克服了经典物理的危机,完成了从经典物理到现代物理的转变。

这次盛会因其高水平的科学家和关于量子力学的辩论而被记录在历史上。人们还津津有味地谈论着它将过去与未来联系起来的历史意义。

今天的全球汽车业也面临着前所未有的危机。电气化、网络化、智能化和共享化的趋势对以石油汽车为主的全球汽车产业格局、技术储备、供应体系、汽车销售和出行方式产生了颠覆性影响。

在此背景下,2019年9月11日,由恒大牵头,在德国举行的由世界领先的汽车工程技术和汽车零部件公司等“全球梦之队”参与的盛会具有特殊意义。

在这个盛大的场合,许家印为全球领先的汽车工程技术公司和领先的汽车零部件供应商的60多位董事长兼首席执行官举行了宴会。

许家印设宴招待全球60多家顶级汽车工程技术公司和零部件供应商的董事长兼首席执行官。

虽然不能与苏威会议相提并论,但它也是汽车行业全球合作的新开端,是一次具有联系过去与未来意义的重要探索。

空前的全球聚会

2017年,蓝瑟科技的周群飞在福布斯全球白手起家女性亿万富翁排行榜上名列第一。公众第一次意识到,通过向手机提供屏幕,它可能成为世界上最富有的人。一部小型手机可以产生如此多的隐形冠军,更不用说汽车行业了,汽车行业的产业链更加复杂,售价也更高。

事实上,汽车行业是拥有最隐秘冠军的行业之一。平时,媒体和公众的目光都被主机厂吸引,但隐藏在他们身后的全球汽车工程技术企业和汽车零部件企业是推动汽车产业进步和创新的源泉。

这一次,许家印感谢了这些德国世界汽车工业的隐形冠军,他们中的任何一个都是世界级的。

许家印谈合作愿景

例如,麦格纳(magna)、fev集团、edag (Adak)等领先的汽车技术公司,如博世集团(bosch)、大陆集团(大陆)、zf集团(ZF)、伟巴斯特集团(伟巴斯特)、马勒(马勒)等。

他们都是世界上最好的供应商。例如,麦格纳为世界知名汽车品牌提供合同制造和零部件供应服务。奔驰G系列、M系列、吉普大切诺基、宝马x3等车型均由麦格纳生产。博世集团也是汽车技术的全球领导者。许多全球汽车公司仍然持有博世的“大腿”。

历史上第一次,这些全球汽车行业幕后的大人物坐在同一张桌子上。这种合作的重要性可以从这些大公司的发言中看出。

fev集团首席执行官斯特凡·毕辛格谈合作愿景

Fev集团首席执行官斯特凡皮斯金格(stefanpischinger)谈到了合作愿景,并表示,“过去,世界顶级领先汽车公司从未走到一起做一件伟大的事情。恒大是一个史无前例的壮举,将所有人历史地聚集在一起。”

Avl集团首席执行官赫尔穆特·李斯特谈合作愿景

avl集团CEO赫尔穆特·李斯特(Ceohelmut list)认为,今天的合作是一个全新的开始,我们将携手为汽车行业开启一个新时代。

恒大重力

主机厂与供应商合作并不难。只要订单数量足够,供应商就会接受订单。中国新能源汽车制造实力已经与麦格纳和大陆集团达成合作。恒大要做到这一点的困难在于一次聚集这么多巨头。

换句话说,如果你是一家能够得到全球汽车零部件巨头支持的房地产初创公司,你必须有所依靠。

那么,是什么造就了恒大?

首先,开放的风格和全球格局。在中国汽车公司的全球发展中,恐怕没有人比恒大更彻底,从一开始就瞄准国际市场和顶尖技术。

恒基汽车自诞生以来,与众多全球顶级企业进行了大规模的合作和收购,展示了全球供应商恒大在汽车制造方面的决心和实力、开放性和模式。

第二是恒基的巨大潜力。恒驰汽车不仅是生来富贵的第二代富豪,也是肩负“成为世界上最大、最强的新能源汽车集团”重任的第二代富豪。许家印认为,“有远大的梦想、坚定的决心和强大的实力”正是恒大的重心所在。

当然,仅仅这些崇高的目标不足以吸引全球顶级供应商一起合作。恒大和恒基的另一个特点是他们的财富。2019年上半年,恒大净利润达到270.6亿元。这在汽车圈里是什么级别?大约是该国利润最高的汽车公司SAIC的两倍。谁不喜欢这样一个黄金父亲?

除了钱,恒基汽车也是全球汽车供应商转型和寻找新方向的机会。

在全球汽车产业改革的环境下,供应商也希望找到一个有足够实力和勇气面对未来的汽车品牌,从而带动他们的生产线和技术储备向新的方向转变。凭借资金、承诺、目标和实践,全球最大的汽车市场恒基是一个好机会。

结论

华为作为中国科技企业的一面旗帜,其创新之路具有典型意义。

然而,任郑飞的自主创新观是发人深省的。他认为只有农民自己能做一切。华为必须首先尊重他人的创新成果,尊重知识产权,遵守法律。第二,我们站在前人的肩膀上,分享世界各地科技创新的成果。

许家印整合全球资源和技术的思想与任郑飞的创新理论具有相同的意义。汽车工业本身是全球化程度最高的行业。作为一个新品牌,没有必要做前人已经做过的事情,以免浪费资源和时间。

恒大从一开始就花钱购买知识产权,缩短时差,形成恒大风格的造车方法:

一个是整合,它带来了世界顶尖的技术和资源。

第二个是闭环,从电动机、底盘和其他车辆的生产到充电设备和旅行服务,创造一个可独立控制的新能源汽车生态闭环。

世界上最好的闭环技术是苹果,它不生产硬件,做软件,做闭环生态,因此利润最大化,站在产业链的顶端。然而,苹果的成功无法复制,恒基的成功仍然需要时间来检验。

恒大的方法没有问题。关键在于后续实施、许家印和恒基团队如何消化全球资源以及如何创建闭环生态。这将是一个观察中国汽车公司如何成为世界级企业的窗口。

免责声明:本文内容来自bullet finance and economics,并不代表本网站的立场。复制的内容不构成投资建议。

 我要评论:
本站部分资源来自网友上传,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系长须门户网站,本站将在3个工作日内删除。
Copyright @ 2012-2019 长须门户网站保留所有权利